| 10.04.08 Hamburg / Hong Kong / Kuala Lumpur / Tokyo / 10. April 2008 Die Grand Alliance richtet einen zusätzlichen Service (EU5) zwischen Europa und Fernost ein und strukturiert gleichzeitig zwei bestehende Asiendienste um. Damit trägt das größte integrierte Konsortium in der Containerschifffahrt dem schnell steigenden Transportbedarf seiner Kunden im wachsenden Markt China Rechnung. Im neuen EU5-Service mit wöchentlichen Abfahrten werden acht Containerschiffe mit Kapazitäten von jeweils rund 5500 TEU eingesetzt. Die erste Abfahrt von Asien nach Europa erfolgt Mitte April (16. Kalenderwoche), in der umgekehrten Richtung Mitte Mai (20. Kalenderwoche). Folgende Häfen werden bedient: Amsterdam – Hamburg – Southampton – Singapur – Shanghai – Ningbo – Xiamen – Singapur. Mit Aufnahme des neuen EU5-Service wird der EU3-Dienst den chinesischen Hafen Xiamen, der EU4 Ningbo auslassen. Die beiden Umschlagplätze werden künftig vom EU5-Service abgedeckt. Durch diese Maßnahme können Zeitverzögerungen besser kompensiert werden, was sich positiv auf die Einhaltung des Fahrplans auswirken wird. Zur 1998 gegründeten Grand Alliance gehören die Containerreedereien Hapag-Lloyd (Deutschland), MISC Berhad (Malaysia), NYK (Japan) und OOCL (Hongkong). |
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